Hier is alles wat u moet weten over het Honda Accord 2018

Het is onmogelijk te overdrijven hoe radicaal de Honda Accord was toen hij in 1976 de Amerikaanse dealers raakte. Brandstofefficiënt, pittig en compact maar toch ruim, het deed (samen met de Civic) meer om Japanse auto's te legitimeren dan elke andere auto die ervoor kwam.

Met standaardfuncties, zoals veloursstoelen, intermitterende ruitenwissers, een AM / FM-radio en een digitale klok, bood de kleine Honda meer voor duizenden minder dan alles van autofabrikanten uit Detroit. Het werd ook beter gebouwd dan zijn rivalen uit Detroit. Binnen twee jaar waren dealers bezig prijzen te verhogen, maar verkochten nog steeds uit de auto's. En daarmee werd het Accord een vaste waarde op Amerikaanse wegen.



Maar na vier decennia aan de top van de automobielwereld bevindt het Accord zich in gevaarlijk gebied. Middelgrote sedans zijn een uitstervend ras, omdat goedkoop gas en een waargenomen gebrek aan veelzijdigheid meer kopers naar crossovers en SUV's sturen dan ooit tevoren. In 2017 waren middelgrote sedans, ooit het brood en boter van de industrie, slechts goed voor ongeveer 10% van de verkoop van nieuwe auto's - en dat geldt ook voor de vlootverkoop aan autoverhuurbedrijven.



Dus de 2018 Accord is iets van een make-or-break-auto voor Honda. Als het goed gaat, zou het eerbiedwaardige naamplaatje kunnen leven om een ​​11e generatie te zien. Als dat niet het geval is, kunnen het gordijnen zijn voor de populaire sedan. Hier is alles wat u moet weten over de Honda Accord 2018.

debby ryan als kind

1. Het is nog steeds de ultieme Camry-jager

Honda Accord Touring 2018 Honda

Het is geen toeval dat de nieuwe Accord arriveert, net als een nieuwe Toyota Camry zich opmaakt om de straat op te gaan. Nu de Ford Taurus lang is overwonnen, wordt het middelgrote segment al decennia lang gedomineerd door de Camry en Accord. Hoewel de Camry altijd de onschadelijke is geweest, belooft Toyota dat de nieuwste auto sportiever zal zijn om te proberen een deel van de verkopen weg te halen van Honda. Alleen de tijd zal het leren of de gok speelt, maar vanaf hier lijkt het erop dat de Camry een stevige concurrentie zal hebben.



De volgende: Een triest afscheid van een favoriet van een Honda-fan

2. Tot ziens, coupe

2016 Honda Accord Coupé | Honda



In 1976 was het eerste akkoord een coupé. In de meer dan 40 jaar sindsdien heeft Honda altijd een coupéversie van zijn populaire auto opgenomen. Maar als er iets moeilijker te verkopen is dan een middelgrote sedan in 2017, is het een middelgrote coupé. De afgelopen jaren heeft de Accord Coupé geen directe concurrent gehad, hoewel het met een beschikbare grote V6 en handgeschakelde zesversnellingsbak bijna aanvoelt als een luxe-gerichte spierauto. Helaas is dit het einde van de weg voor de coupe, waardoor het middelgrote coupesegment voor eens en voor altijd wordt uitgeschakeld. Rust in vrede.

De volgende: Het akkoord maakt grote veranderingen door te krimpen.

3. Slanker en gemener

Honda Accord Touring 2018 Honda

Hoewel het stevig in de middelgrote categorie blijft, is het Accord korter, breder en lager dan het uitgaande model, waardoor het er sportiever uitziet. Volgens Honda is hij ook 110 tot 175 pond lichter dan de huidige auto, afhankelijk van het model dat je kiest.

megan en michael love na vastlopen

De volgende:Naarmate het akkoord kleiner wordt, groeit het.

4. Het krimpt

Honda Accord Hybrid 2018 Honda

Ondanks de kleinere verhoudingen, zullen kopers niets in het akkoord opofferen. De wielbasis is verlengd met meer dan 2 inch, waardoor de binnenruimte wordt vergroot en de rit soepeler wordt. Over het algemeen ziet de cabine een toename van 2,5 kubieke voet. Kofferruimte groeit ook.

De volgende: De vorm van het Accord wordt luxe.

5. Tinten van Audi

Honda Accord Touring 2018 Honda

In een beweging die suggereert dat de klassieke sedan bodystijl met drie dozen dood is, profiteert de nieuwe Accord van een sportief nieuw fastback-ontwerp. De coupe is misschien dood, maar zijn geest leeft voort in deze sportieve nieuwe carrosseriestijl, die ons doet denken aan de fantastische (en aanzienlijk duurdere) Audi A7.

De volgende: Qua kracht is er goed nieuws en slecht nieuws.

6. De stroom is uitgeschakeld, maar niet uitgeschakeld

Accord 2.0 Turbo 2018 Honda

In termen van aandrijflijnen is er goed nieuws en slecht nieuws voor Honda-fans. Het slechte nieuws is dat de V6 niet langer wordt aangeboden in de Accord-line-up en de stroomvoorziening over de hele linie afneemt. Voor 2018 is de topmotor een 2.0-liter turbolader inline vier, die 26 pk lager is dan de uitgaande V6. Dit is goed nieuws: alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een nieuwe automatische transmissie met 10 versnellingen, die het brandstofverbruik aanzienlijk zou moeten verhogen. En die 2.0 turbo is afgeleid van de vuurademhalingsunit in de nieuwe Civic Type R, dus we kunnen van sommige onverschrokken eigenaren verwachten dat ze hun auto's gaan aanpassen zodra ze thuiskomen.

De volgende: Maar wacht, er is meer nieuws over de aandrijflijn.

7. Je kunt er zelf een roeien

Accord 2.0 Turbo 2018 Honda

Van de huidige Accord-lijn, is de V6-aangedreven Accord Coupe EX-L ongeveer zo dicht als je bij een old-school prestatiecoupé kunt komen. Hoewel de motor een juweeltje is, is het geheime wapen de fantastische handgeschakelde zesversnellingsbak van Honda. Voor 2018 is deze versnellingsbak beschikbaar als gratis optie op Sport-modellen. Zonder ooit achter het stuur van een van deze auto's te geraken, hebben we al een favoriet.

De volgende: Honda komt erachter dat minder meer is.

8. Schoner, maar geavanceerder

Honda Accord Hybrid 2018 Honda

Sinds het begin heeft Honda naam gemaakt door meer voor minder te bieden. Het uitgaande Accord was geen uitzondering, maar het interieur werd steeds rommeliger met een reeks schermen, knoppen en andere bedieningselementen. Voor 2018 is er één infotainmentscherm, de versnellingspook is vervangen door drukknoppen en de lastige haptische bedieningselementen voor de HVAC- en radiosystemen zijn vervangen door analoge bedieningselementen. Dit geeft het interieur niet alleen een schonere uitstraling, het maakt het ook gemakkelijker voor bestuurders om eraan te wennen.

De volgende: Laat je niet misleiden door de badge.

9. Het is Amerikaans gemaakt

Honda’s Marysville, Ohio, fabriek | Honda

Ondanks zijn trotse Japanse erfgoed, zal het nieuwe Accord worden gemaakt in de fabriek in Marysville, Ohio, in Honda, waar sinds 1982 akkoorden worden gemaakt. Marysville is met meer dan 4.200 Amerikaanse werknemers een van de grootste automobielfabrieken in de VS Onnodig te zeggen dat deze werknemers hopen dat dit nieuwe akkoord een hit zal worden bij kopers.

arte lange neus

De volgende: Dit akkoord wil het harde werk voor u doen.

10. Het helpt je rijden

Honda Accord Touring 2018 Honda

Honda maakt het auto-koopproces eenvoudig door een beperkt aantal opties aan te bieden, in plaats daarvan te vertrouwen op verschillende uitrustingsniveaus. De afgelopen jaren is de Honda Sensing veiligheidssuite zo populair gebleken dat benodigdheden op uitgeruste auto's opdrogen. Dat zal geen probleem zijn met het nieuwe Accord. Voor 2018 wordt elk model standaard geleverd met de veiligheidsvoorzieningen. Met noodremmen, rijstrookassistent, adaptieve cruise control en verkeersbordherkenning in elke Accord heeft Honda één boeiende, semi-autonome auto in handen. Nu hoeft het alleen maar kopers te vinden.

Nog meer van The Cheat Sheet:
  • 25 auto's en vrachtwagens die in 2030 nog steeds cool zullen zijn
  • Heads up! Deze auto's zijn goedkoop, maar ze zijn veel meer waard
  • Consumentenrapporten verrassend 10 beste auto's van 2017